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　　本年7月ღღ✿✿✿，中国高度相当于40层楼的又一个逆天工程终于完工ღღ✿✿✿，并开始投入运作ღღ✿✿✿，而这一超大型海上风力发电机组叶片长度超过世界上最大客机A380的翼展ღღ✿✿✿，再次创下最大海上风力发电机组大小的世界纪录ღღ✿✿✿！对此ღღ✿✿✿，老外们开始感慨ღღ✿✿✿：他们办不到达芙妮d18ღღ✿✿✿，中国是咋做到的？实际上ღღ✿✿✿，中国能建造又一个海上巨无霸ღღ✿✿✿！在于他们能够团结一致ღღ✿✿✿，并且将资源用在合适的地方上ღღ✿✿✿，所以凯发K8旗舰厅ღღ✿✿✿，中国才能在大海中建造这么一系列高度相当于40层楼凯发K8旗舰厅ღღ✿✿✿，叶片风场高达3.7个标准足球场的超级风力发电机集群凯发K8旗舰厅ღღ✿✿✿。

　　众所周知ღღ✿✿✿，相比于太阳能ღღ✿✿✿，借助风力发电ღღ✿✿✿，对于环境的要求和土地面积的压力ღღ✿✿✿，实际上相比于太阳能电站要更低凯发K8旗舰厅ღღ✿✿✿，而且ღღ✿✿✿，相比于必须建立在沙漠等特殊环境的大型太阳能发电站ღღ✿✿✿，海上大型风力发电站有着不需要占用土地面积达芙妮d18ღღ✿✿✿，而且海风方向相对固定ღღ✿✿✿，也不需要考虑夜间又或者阴天太阳能发电站无法工作等一系列问题ღღ✿✿✿，因此ღღ✿✿✿，绝大部分有能力的国家都正在积极推进本国的海上风力发电站场的建设工作ღღ✿✿✿，而且ღღ✿✿✿，为了有效提升本国风力发电系统对沿海风场的利用效率ღღ✿✿✿，单个大型发电机组的研发ღღ✿✿✿，成为了各国在风力发电站上研发的真正重点ღღ✿✿✿，而中国这一次建造的40层楼高的巨无霸ღღ✿✿✿，就是目前全球单机功率排名世界第二的超级风力发电机ღღ✿✿✿，只需要一台ღღ✿✿✿，就可以比得上好几台陆地风力机组的全力输出ღღ✿✿✿。

　　当然ღღ✿✿✿，这种大型风力发电机ღღ✿✿✿，也并不是这么好建造的ღღ✿✿✿，尽管通过放弃主机变速箱的方式降低了这一超级风力发电机的设计和建造难度ღღ✿✿✿，但这并不意味着这一风力发电机的设计和建造就此变得简单ღღ✿✿✿：首先ღღ✿✿✿，巨大的风电机叶片的制造难度并不容易ღღ✿✿✿，即使中国最终将其顺利建造出来ღღ✿✿✿，风电机的叶片运输和安装也同样成为中国所需要面对的最大难题之一ღღ✿✿✿。

　　其次ღღ✿✿✿，中国还需要根据环境状况为风力发电机的控制系统编写安全和控制程序ღღ✿✿✿，在尽可能确保风力发电机输出相对稳定的同时ღღ✿✿✿，有效控制螺旋桨转速ღღ✿✿✿，确保发电机组不会因为转速过低而未能发挥自身效用ღღ✿✿✿，又或者因为风力过大时并未有效减速而导致风机组承受过大压力导致结构损坏ღღ✿✿✿，尤其在中国选择直连架构而并非变速箱连接架构的时候ღღ✿✿✿，控制程序的设计难度ღღ✿✿✿，比起有着变速箱进行缓冲的同类可是要高得多了ღღ✿✿✿。

　　而关于海上大型风力发电机所需要面对的第三个问题ღღ✿✿✿，就是相对恶劣的维修的迟缓问题了ღღ✿✿✿，毕竟ღღ✿✿✿，中国最新研发的这种10兆瓦级海上发电机组作为一种主体高度40层楼的大块头ღღ✿✿✿，一旦出现故障达芙妮d18ღღ✿✿✿，想要进行维修实际上是非常困难的凯发K8旗舰厅ღღ✿✿✿，因此ღღ✿✿✿，中国为这一海上大型风力发电机组准备了强化外壳ღღ✿✿✿、全密封结构等多种多样的防护措施凯发K8旗舰厅ღღ✿✿✿，确保了风力发电机内部的电子设备不会因为海上高盐凯发K8旗舰厅ღღ✿✿✿、高湿度空气的侵袭而发生故障ღღ✿✿✿。

　　所以ღღ✿✿✿，中国是拼尽全力ღღ✿✿✿，解决掉一系列让外国人们觉得不可思议的复杂关卡ღღ✿✿✿，才能建造出这种庞大的风力发电机组的ღღ✿✿✿，随着中国大型风电机组通过技术论证以及开始进行大规模生产ღღ✿✿✿，接下来ღღ✿✿✿，这一风力发电机将会成为中国未来达成碳排放降低目标的最有力武器之一ღღ✿✿✿。凯发K8旗舰厅ღღ✿✿✿，凯发K8旗舰厅凯发k8国际官网ღღ✿✿✿。